Знак пилота моторного самолета NSFK 1,2,3 модель.

1 модель:

PIL_1st_Type_NF (1) PIL_1st_Type_NF (6)

2 модель:

NSFK___Pilot_Bad_2 MOD (1) NSFK___Pilot_Bad_2 MOD (2)

3 модель:

NSFK_Motor_Pilot 3 mod (1) NSFK_Motor_Pilot 3 mod (3)

Документ:

Национал-Cоциалистический Летный Корпус (Nationalsozialistisches Fliegerkorps, NSFK) — общественная организация, одно из подразделений НСДАП. Осуществлял летную (в т.ч. допризывную) подготовку членов НСДАП и СА, являлся резервом для пополнения Люфтваффе и был полностью подконтролен Г. Герингу. Данная организация возникла как правопреемник Немецкого военно-спортивного союза (Deutscher Luftsportverband), существовавшего в период с 1933 года по 17 апреля 1937 года, когда был официально учрежден NSFK. NSFK являлся вплоть до роспуска в 1945 году самостоятельной организацией, формально не входившей в состав НСДАП (см., напр., Закон о защите единства партии и государства от 1 декабря 1933 года — Gesetz zur Sicherung der Einheit von Partei und Staat vom 1. Dezember 1933); он подчинялся имперскому министру авиации Герману Герингу, но в то же время «пользовался всяческой поддержкой со стороны партии». Членом NSFK мог стать немец (преимущественное право на вступление в NSFK имели члены гитлерюгенда) арийского происхождения (до прадеда и прабабки включительно), признанный достойным к вступлению в НСДАП, не имеющий взысканий и получивший хорошую физическую подготовку, а также уволенные из люфтваффе в запас (служившие в летном составе), рейхсдойче, получившие подготовку пилота, наблюдателя, пилота аэростата или воздухоплавателя. Член NSFK не имел права одновременно состоять на службе в СА, СС или НСКК, причём служба в NSFK считалась предпочтительной перед всеми другими видами службы. Лицензии пилотов NSFK не признавались в люфтваффе, так что пилоты NSFK при переходе в люфтваффе должны были сдавать дополнительные экзамены. Тем не менее, NSFK обеспечивал массовую подготовку летного состава; многие летчики первоначально проходили воздушную подготовку в NSFK, куда они переходили из гитлерюгенда. Помимо начальной подготовки летного состава, в годы Второй мировой войны NSFK выполнял функции подразделения противовоздушной обороны.

Цена:

Каталог Ниманна:

1 модель — 1000 евро

2 модель, железо посеребренное — 1500 евро

3 модель — 1500 евро

Документ — 400 евро

футляр — 400 евро

Рынок России: +20-60 % от стоимости каталога.

Производители и клейма:

 1 тип:

Неизвестный производитель:

PIL_1st_Type_NF (1) PIL_1st_Type_NF (6) PIL_1st_Type_NF (5) PIL_1st_Type_NF (4) PIL_1st_Type_NF (3) PIL_1st_Type_NF (2)

2 тип:

Неизвестный производитель:

 NSFK___Pilot_Bad_2 MOD (1) NSFK___Pilot_Bad_2 MOD (2) NSFK___Pilot_Bad_2 MOD (3) NSFK___Pilot_Bad_2 MOD (4) NSFK___Pilot_Bad_2 MOD (5)

3 тип:

Неизвестный производитель:

 NSFK_Motor_Pilot 3 mod (1) NSFK_Motor_Pilot 3 mod (3) NSFK_Motor_Pilot 3 mod (7) NSFK_Motor_Pilot 3 mod (6) NSFK_Motor_Pilot 3 mod (5) NSFK_Motor_Pilot 3 mod (4)  NSFK_Motor_Pilot 3 mod (2)