Знак:
Футляр:
Документ:
Знак пилота самолета был учрежден 4 февраля 1913 принцем Людвигом, который был правителем королевства в это время. Как и королевство Пруссия, королевство Бавария, со своим военным особым статусом также учредило в империи, свои собственные знаки для военной авиации. Основное отличие баварского знака от прусского являлась корона. Знак пилота вручался офицерам, унтер-офицерам и солдатам которые сдали 2 экзамена как летчик и были абсолютно здоровы для полетов . Знак мог носиться до тех пор пока пилот был пригоден к полетам. Затем знак должен был возвращаться в министерство имперской авиации.Основным производителем баварских знаков был Carl Poellath in Schrobenhausen.
Цена:
Каталог Ниммергута: серебро — 750 евро
посеребренный — 540 евро
Рынок России: +40-70% от стоимости по каталогу.
Производители и клейма:
Carl Poellath тип1
Размер: 45,35 х 70,1мм
Вес: 23,2 гр
Carl Poellath тип2
Carl Poellath тип3
Неизвестный производитель 1
Неизвестный производитель 2
Размер: 45,03 х 72,85мм
Вес: 26,2 гр